Elegant entré i den store SUV-klasse
Den nye Mazda CX-60 repræsenterer alt, hvad Mazda har indbygget i sit DNA i løbet af de sidste 100 år: et forrygende flot design både inde og ude, japansk håndværkskunst samt nye teknologier, der alt sammen holder et fast fokus på at skabe en fortryllende køreoplevelse for både føreren og passagererne. Mazda CX-60 er også den første plug-in hybrid fra japanerne med en opgivet elektrisk rækkevidde på 63 km.
GALLERI
Gå selv på opdagelse i de mange lækre detaljer både ude og inde på Mazda CX-60 i galleriet herunder.
Mazda CX-60 et bygget på en ny og større platform født til baghjulstræk. I plug-in hybrid-udgaven er den dog med permanent firehjulstræk.
Den 2,5 liters firecylindrede benzinmotor assisteres af en elmotor og et batteri på 17,8 kWh. Den elektriske rækkevidde er opgivet til 63 km ved blandet kørsel (WLTP). Kombineret yder drivlinjen hele 327 hk med et maksimalt drejningsmoment på 500 Nm. Accelerationen fra 0-100 km/t tilbagelægges på 5,8 sekunder. Ganske imponerende for en SUV med en egenvægt på omkring 2000 kg.
Batteriet i CX-60 kan oplades med to faser, hvilket svarer til en effekt på 7,2 kW. Batteriet kan således lades fuldt op på under tre timer.
Mazda CX-60 har en længde på hele 475 cm. Længden kommer især til gode i bagagerummet der kan rumme hele 570 liter. Det er over 100 liter mere end de nærmeste konkurrenter Volvo XC60, BMW X3 og Audi Q5. Lægger du bagsæderne ned kan bilen rumme 1726 liter.
Har du behov for et anhængertræk til traileren eller campingvognen, kan du glæde dig over, at den potente plug-in hybridmotor gør det muligt at trække hele 2500 kg på krogen, hvis traileren har bremser. Samtidig gør firehjulstrækket det til en leg at trække selv de tungeste læs efter bilen.
Du kan vælge mellem tre udstyrsvarianter af CX-60. Exclusive-line er indgangsmodellen med en høj mængde standardudstyr. Du får blandt andet 20" alufælge, full LED-forlygter, nøglefri betjening, tyverialarm, varme i rat, 2-zoners klimaanlæg, head-up display, 12" instrumentdisplay, 12" infotainmentskærm med trådløs Apple Carplay/Android Auto, app-opkobling med temperaturstyring og sikkerhedsudstyr som vognbaneassistent, skiltegenkendelse, træthedsalarm, automatisk nødbremse, bakkamera og blindvinkelalarm.
Herefter kan du vælge mellem de japansk-inspirerede varianter Homura eller Takumi som udelukkende adskiller sig på design og interiør. Homura har bl.a. sorte designdetaljer og sort læderinteriør, mens Takumi har hvidt Nappa-læderinteriør og træpaneler samt japanske tekstiler i dørsider og instrumentbræt.
Til begge kan vælges en førerassistancepakke med for eksempel adaptive LED-forlygter og adaptiv fartpilot eller en Convenience-pakke med bl.a. elektrisk bagklap, BOSE-lydsystem og 360 graders parkeringskamera.
Den nye Mazda CX-60 fås i flere udstyrsniveauer - fra Exclusive-Line over Homura til den mest luksuriøse, der hedder Takumi.
Standardudstyret på Mazda CX-60 hedder Exclusive-Line.
Ønsker du en mørkere styling indvendig på CX-60, skal du vælge Homura.
Ønsker du en lysere styling indvendig på CX-60, skal du vælge Takumi.
Brændstofforbrug 66,7 km/l. CO2-emission 33-33 g/km.
Der tages forbehold for pris- og afgiftsændringer samt trykfejl. Bilen kan være vist med ekstraudstyr. Se prisliste for oplysninger om brændstofforbrug, CO2 udledning og energimærkning.
Mazda CX-60 tilbyder en bred vifte af teknologier, som gør køreoplevelsen mere sikker og komfortabel. Foruden de velkendte teknologier som aktiv nødbremse og vognbaneassistent inkluderer CX-60 eksempelvis Mazdas system til automatisk indstilling af førerpladsen til den enkelte fører, et avanceret 360 graders kamera, hvor man på det nærmeste kan se gennem bilen, og den nye Kinematic Posture Control, som giver endnu bedre stabilitet i sving.
Mazda CX-60 har opnået topkarakter i Euro NCAP-sikkerhedstest. Du kan se vurderingen længere nede på denne side.
Vil du undgå at bekymre dig om værditab, ubekendte værkstedsregninger og finansiering, så kan du med fordel vælge at lease en ny CX-60. På den måde er du kørende i en splinterny bil med en lav udbetaling og en fast månedlig ydelse som inkluderer serviceomkostninger.
MAZDA CX-60 Der er ingen tvivl om, at det her er en Mazda - det letgenkendelige og prisvindende design er tydeligt for enhver
CX-60's batteri kan oplades med en effekt op til 7,2 kW, hvilket svarer til at benytte to 16A-faser. Det betyder, at batteriet vil kunne lades fuldt op på under tre timer. Benytter du blot én fase, vil det tage under seks timer.
Udover en stor 12" digital instrumentskærm kommer CX-60 med en stor 12" infotainmentskærm uden touch. Det er helt bevidst, og i stedet styres skærmen via den såkaldte HMI-commander - et drejehjul som er yderst intuitivt og let at betjene.
Du kan tilvælge en komfortpakke til CX-60, hvor du bl.a. får en række elektriske indstillingsmuligheder af sæder, sidespejle og rat. Et lille kamera med ansigtsgenkendelse sørger for, at alt automatisk indstilles efter dine øjne og højde.
Prøver du at finde rundt i junglen af forskellige ladeløsninger til de elektriske biler? Fortvivl ikke. Vores motorredaktør forklarer de forskellige muligheder og har samtidig lavet en sammenligning af priserne på de mest udbredte ladeløsninger.
Se videoguiden her - eller læs den skrevne udgave her.
Find svaret her eller fang os på chat, telefon eller e-mail
Mazda CX-60 opnår selvfølgelig de maksimale stjerner i Euro NCAP-sikkerhedstesten.
Ladeløsning
- Ladeboks derhjemme - netværk på farten
Hos Bjarne Nielsen samarbejder vi med Clever, der har Danmarks største ladenetværk. Her får du mulighed for at have en boks derhjemme samt at benytte ladenetværket i hele Danmark, når du er på farten.
Abonnementet kaldes Clever One, og det koster 799 kr. pr. måned (+evt. energitillæg), og du kan lade så meget, du har brug for til den pris.
Spørg gerne din salgskonsulent om mere information om Clever.
Det med småt
Der tages forbehold for pris- og afgiftsændringer samt trykfejl. Bilen kan være vist med ekstraudstyr.
Se prisliste og/eller modelfanen for oplysninger om brændstofforbrug, CO2 udledning og energimærkning.
