VIDEOTEST: Køretur i den nye Ford Explorer

Den nye Ford Explorer har ladet vente på sig. En gennemgribende opdatering af batteri og teknik overhalede lanceringen indenom, men nu er de første eksemplarer endelig i Danmark klar til prøvekørsel. 

I videoen herunder kan du se og høre meget om, hvordan motorjournalist Hans Sandal fra Bilguiden oplever den nye elbils køreegenskaber.

Ford Explorer har masser af udstyr som standard

Ford Explorer er tilgængelig i to varianter – Select og Premium, og uanset dit valg af drivlinje, kan du være sikker på, at din bil er toptunet med hensyn til komfort og sikkerhed.

Som standardudstyr i Explorer Select får du bl.a. 19” alufælge, LED-lygter for og bag, nøglefri adgang og start, bakkamera, opvarmede forsæder og rat, 12-vejs el-justerbart førersæde i Sensico kunst-dellæder med lændemassage, 14,6” justerbar SYNC Move touchskærm og meget mere.

Rykker du fra Select over i Premium opgraderes med endnu mere lækkert standardudstyr. For eksempel 20” alufælge, B&O Premium audio system, fuldt kunstlæder på sæderne, håndfri el-bagklap, adaptive matrix LED-forlygter og ambientebelysning i regnbuens farver i bilens døre, midterkonsol og soundbar.

Indvendigt i Ford Explorer er der masser af komfort, spændende features og smarte detaljer. Udover nøglefri adgang og start har bilen også ’Easy Start’, hvilket betyder at bilen automatisk tænder, idet du sætter dig i bilens forsæde og blot har bilnøglen i lommen.

Mellem bilens forsæder kan du opbevare din computer, vandflasker eller andet i den 17 liter store MegaConsole. En 14,6” SYNC Move justerbar touchskærm kan hæves eller sænkes efter dit behov, mens skærmen samtidig dækker over et lille opbevaringsrum, hvor du sikkert kan opbevare din telefon eller pung. Når du forlader bilen, og bilen låses, bliver rummet også automatisk låst.

Ford Explorers bagagerum på 470 liter er ikke bare rummeligt, men også særligt smart, da det kan justeres i højden, så læssekanten ændres, og der dermed skabes endnu mere plads til opbevaring.