VIDEOTEST: Alt om flagskibet Volvo EX90

Volvos flagskib EX90 er den elektriske udgave af XC90. Uden sammenligning i øvrigt for den nye model tager køreegenskaber, udstyr og sikkerhedsteknologi til et hidtil uset niveau. 

EX90 byder først og fremmest på en flot rækkevidde på over 600 km (WLTP). Bag rattet får du førsteklasses køreegenskaber, en moderne og rummelig kabine med frit valg mellem 6 eller 7 sæder (Twin Motor udgaven), og - selvfølgelig - masser af højteknologisk sikkerhedsudstyr.

Der er rigtig meget at snakke om i EX90, derfor har Bilguidens motorjournalist Hans Olav Sandal taget ekspert i Volvo, Mikkel Vendelbo Enghave, med på tur i bilen. Her kommer de omkring alt det, Volvo EX90 har at byde på. 

Har du spørgsmål til bilen, så kan du stille dem til vores Volvo-ekspert her eller som kommentar til videoen på YouTube. 

Startpris på bare 735.000 kroner

Volvo EX90 fås nu også i en Single Motor Plus-udgave med baghjulstræk og færre hestekræfter. Det betyder, at anhængervægten er nedsat til 1.200 kg og batteriet er en smule mindre. Til gengæld er bilen mere effektiv og den lettere drivlinje betyder derfor, at du stadig får op til 608 km rækkevidde (WLTP) og ladetiden på 30 minutter fra 10-80% er den samme.

Til den skarpe pris er der selvfølgelig et par andre ting, du må give køb på i Single Motor-udgaven, der kun fås i Plus-varianten. Syv sæder er fortsat standard, men man får ikke muligheden for at vælge seks sæder samt muligheden for luftaffjedret undervogn. Til gengæld er udstyr som panoramaglastag, Head-Up display og Lidar-sikkerhedsteknologi fortsat standardudstyr. 

Hør Hans og Mikkel fortælle mere om forskellene i videoen herover.